AHORRA GASOLINA

EN ESTE SEGMENTO ME PERMITO PONERTE LAS MEJORES ESTRATEGIAS PARA AHORRAR GASOLINA, POR SUPUESTO, MEJORA TU ECONOMIA Y NUESTRO ENTORNO ECOLOGICO:

• ACELERACIÓN GRADUAL. LA FORMA MAS EFICIENTE DE AHORRAR GASOLINA ES EVITAR ACELERACIONES REPENTINAS, ESTO QUIERE DECIR QUE LA MEJOR MANERA DE CONDUCIR TU VEHICULO ES PISAR EL ACELERADOR GRADUALMENTE. RECUERDA QUE CADA PISADA REPENTINA AL ACELERADOR ES UNA FUERTE INYECCION DE COMBUSTIBLE AL MOTOR.
• ANTICIPA EL FRENADO. OTRA MANERA DE AHORRAR GASOLINA ES EVITAR EL FRENADO REPENTINO, SI ASI ES, TAMBIEN DEBES ANTICIPAR EL FRENADO, AL FRENAR HAZLO DE MANERA GRADUAL, NO METAS EL FRENO PARA DETENERTE EN UNA DISTANCIA CORTA. RECUERDA FRENA ANTICIPADA Y GRADUALMENTE PISANDO EL PEDAL SUAVEMENTE.
• COMPUTADORA DE VIAJE O CONTROL DE VELOCIDAD. SI  TU VEHICULO CUENTA CON COMPUTADORA DE VIAJE, UTILIZALO CUANDO SALGAS DE VIAJE. LOS CONTROLES DE VELOCIDAD SE ENCUENTRAN GENERALMENTE EN EL VOLANTE. ESTO TE BRINDA COMODIDAD AL CONDUCIR Y LA COMPUTADORA SE ENCARGA DE LA VELOCIDAD QUE PROGRAMES AHORRANDO COMBUSTIBLE.
• APAGA EL MOTOR EN EL TRAFICO, SI TE ENCUENTRAS EN EL TRAFICO Y ESTE SE DETIENE POR UN LAPSO MAYOR A UN MINUTO, APAGA TU MOTOR, EL AUTO GASTA MAS GASOLINA ENCENDIDO, A QUE LO APAGUES Y ENCIENDAS NUEVAMENTE.
• APAGA EL AIRE ACONDICIONADO, CUANDO UTILICES EL AIRE ACONDICIONADO APAGALO ANTES DE APAGAR EL MOTOR, PARA CUANDO ENCIENDAS EL AUTO NO ENCIENDA AL MISMO TIEMPO EL ACONDICIONADOR DEL AIRE YA QUE BAJA EL RENDIMIENTO DEL MOTOR E INCREMENTA EL CONSUMO DE GASOLINA. EN LOS VIAJES LARGOS SI UTILIZAS EL AIRE ACONDICONADO HAZLO EN NIVEL BAJO.
• EVITA PASAR POR EL MISMO LUGAR MAS DE DOS VECES, DE SER POSIBLE AL SALIR EN TU AUTO PROGRAMA TU SALIDA DE TAL MANERA QUE APROVECHES EL VIAJE PARA REALIZAR VARIAS COSAS A LA VEZ, EVITANDO TRANSITAR MAS DE DOS VECES EN EL AUTO PARA PASAR POR EL MISMO SITIO.
• SERVICIO DE AFINACION PERIODICO, RECUERDA HACERLE EL SERVICIO DE MANTENIMIENTO DE MANERA PERIODICA A TU AUTO (CADA SEIS MESES O CADA 15 MIL KILOMETROS), PRINCIPALMENTE ASEGURATE DE CAMBIAR LAS BUJIAS, FILTRO DE AIRE Y FILTRO DE GASOLINA.
• CALIBRA LA PRESION DE AIRE, RECUERDA MANTENER CALIBRADA LA PRESION DEL AIRE DE LOS NEUMATICOS DE ACUERDO A LA ESPECIFICACION DEL FABRICANTE, ESTO QUIERE DECIR QUE LAS 4 RUEDAS DEBEN TENER LA MISMA PRESION, AHORRANDOTE HASTA UN 6% DE COMBUSTIBLE, ASI MISMO, LA ALINEACION PERIODICA TE AHORRA HASTA UN 10%.
• DISMINUYE EL PESO DEL AUTO, REVISA LA CAJUELA Y BAJA TODO LO QUE NO NECESITES, CADA 45 KILOGRAMOS DE PESO QUE TRAIGAS EN EL AUTO  INCREMENTA UN 2% EN EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE.
• CARGA GASOLINA POR LITROS, EN MEXICO, ES SABIDO POR LOS CIUDADANOS QUE EN LAS GASOLINERAS NO SIRVEN O NO DESPACHAN LA CANTIDAD DE GASOLINA COMPRADA, POR LO TANTO (ES UN ROBO), LA MEJOR RECOMENDACION ES CARGAR TU AUTO POR MULTIPLOS DE 20 LITROS Y NO POR CANTIDAD DE DINERO, YA QUE LAS MAQUINAS ESTAN PROGRAMADAS PARA DESPACHAR LOS 20 LITROS EXACTOS, PUEDES CARGAR 20, 40 O 60 LITROS.

NOTA: LOS DATOS ESTADISTICOS QUE HE MENCIONADO SON CON BASE A ESTUDIOS HECHOS POR LA A.P.A. (AGENCIA DE PROTECCION AL AMBIENTE, EN ESTADOS UNIDOS, E.P.A. POR SUS SIGLAS EN INGLES).

TIPS PARA EL CUIDADO DE TU AUTO

LA MAYORIA SUEÑA CON TENER AQUEL AUTO QUE DESLUMBRE A QUIEN LO MIRA PASAR CUANDO LO VAS CONDUCIENDO.


¿PORQUE TENEMOS LA IDEA QUE SOLO UN AUTO NUEVO LUCE DE MARAVILLA?, UNA PERSONA DESCUIDADA A LOS POCOS MESES ESE AUTO NUEVO SE VERA COMO UNO VIEJO. SABES? CON UNOS POCOS PESOS PUEDES HACER QUE TU AUTO LUZCA IMPECABLE. AQUI TE PASO UNOS TIPS:

• LAVA EL MOTOR DE TU AUTO, EL AUTO Y LOS MECANICOS TE LO AGRADECERAN DEBIDO A QUE LA ACUMULACION DE POLVO Y ACEITE A LA LARGA AFECTAN EL BUEN FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. ADEMAS DE QUE ES UN REFLEJO DE TU PERSONA. HAZLO CADA 6 MESES.
• CHECA LOS NIVELES DE LIQUIDO, ESTO EVITARA QUE EL AUTO TE DEJE PARADO A MEDIO CAMINO, ANTES DE SALIR CHECA EL NIVEL GASOLINA, DEL ANTICONGELANTE, LIQUIDO DE FRENOS, ACEITE, FLUIDO DE LA DIRECCIONAL HASTA EL LIQUIDO PARA LOS LIMPIAPARABRISAS
• CALIBRA LA PRESION DE LOS NEUMATICOS, LA CORRECTA PRESION EN LAS CUATRO RUEDAS TE AHORRA GASOLINA Y ADEMAS, UN DESGASTE PAREJO Y BALANCEADO DE LAS LLANTAS.
• LAVA TU AUTO, LAVA TU AUTO FRECUENTEMENTE CON SHAMPOO CON CERA, UNA MEDIDA PEQUEÑA DE SHAMPOO EN DOS LITROS DE AGUA ES SUFICIENTE PARA BAÑAR DE ESPUPA TU AUTO TALLANDOLO CON UNA TOALLA DE MICROFIBRA SIN RECARGAR MUCHO LA MANO. ESTA TOALLA LA ENCUENTRAS EN CUALQUIER TIENDA DEPARTAMENTAL. LA CARROCERIA DEBE ESTAR FRIA. Y DESPUES ENJUAGAR CON ABUNDANCIA. TE RECOMIENDO ENJABONAR Y ENJUAGAR POR SECCIONES. SECALO CON UNA TOALLA DE MICROFIBRA SECA.
• PULE Y ENCERA. EL SOL, LOS ARBOLES Y LA SHIET (CACA, POPO, ESCREMENTO O COMO LE LLAMES, NO TE RIAS QUE ES EN SERIO) DE LOS PAJAROS DETERIORAN LA PINTURA DE TU AUTO, SI POR LO MENOS PULES UNA VEZ AL AÑO Y CADA 4 MESES LO ENCERAS CON CERA LIQUIDA, NO NECESITAS SER PROFESIONAL EN ESTO, AL MENOS QUE NO TENGAS TIEMPO, CON ESTO TU AUTO LUCIRA COMO NUEVO SIEMPRE.
• LIMPIA EL TABLERO E INTERIOR DE PUERTAS, EL TABLERO DE TU AUTO LIMPIALO SOLO CON UN TRAPO LIMPIO Y HUMEDO, NO APLIQUES CUALQUIER QUIMICO PORQUE CON LA AYUDA DEL SOL Y EL TIEMPO HARA QUE SE AGRIETE, SI TIENES LAS POSIBILIDADES COMPRA CREMA PARA LIMPIAR PIELES, APLICALO DESPUES DE LIMPIAR Y LISTO.
• ASPIRA LA SUCIEDAD DEL POLVO. ANTES DE ASPIRAR EL POLVO DE LA ALFOMBRA Y LOS ASIENTOS, DEBES CEPILLAR LA BASURA Y POLVO ACUMULADO A UN SOLO SITIO, DESPUES ASPIRAS, ESTO TE AHORRARA TIEMPO Y DAS UNA REPASADA RAPIDA CON LA ASPIRADORA.
• CAMBIO DE NEUMATICOS, CUANDO SEA NECESARIO CAMBIAR LOS NEUMATICOS POR UNOS NUEVOS DE PREFERENCIA DEBEN SER LAS 4 RUEDAS AL MISMO TIEMPO Y SI NO TE ALCANZA EL DINERO, POR LO MENOS COMPRA EL PAR Y COLOCALAS O BIEN AL FRENTE O BIEN ATRAS, PERO NUNCA LAS DOS AL LADO DERECHO O LAS DOS AL LADO IZQUIERDO. CADA 6 U 8 MESES LLEVALO A ROTACION, ALINEACION Y BALANCEO.
• SERVICIO DE AFINACION. NO OLVIDES HACERLE EL SERVICIO DE AFINACION CADA 6 MESES O CADA 15 MIL KILOMETROS. (CAMBIO DE FILTROS, FLUIDOS, ACEITE). DESPUES DE LOS 80 MIL KILOMETROS CAMBIALE LA BANDA DEL MOTOR.
• SERVICIO DE EMERGENCIA, GUARDA EN LA CAJUELA DE TU AUTO MATERIAL INDISPENSABLE: GATO HIDRAULICO, LLAVE PARA DESATORNILLAR LOS BIRLOS, UN CONO O FANTASMA (POSTE DE FORMA TRIANGULAR COLOR ROJO DE ADVERTENCIA), EXTINGUIDOR. LA BATERIA DE TU TELEFONO MOVIL MUY BIEN CARGADO.

TIP: CUANDO LLUEVA EN EL TRANSCURSO DEL DIA Y NO TIENES BUENA VISIBILIDAD TE ACONSEJO PONERTE UNAS GAFAS OSCURAS, ESTO MEJORARA TU VISIBILIDAD Y POR ARTE DE MAGIA REDUCIRAS LA VISTA DE LA LLUVIA Y AMPLIARA TU VISTA AL RECORRIDO.


TIP: SI UN AUTO VIENE DE TRAS POR LA NOCHE CON LAS LUCES ALTAS Y TE IMPIDA UNA BUENA VISIBILIDAD, NO TE SIENTAS COMO VENADO LAMPAREADO NI HAGAS CORAJE, HAY GENTE MUY MAL EDUCADA PERO NO VAMOS A COMPONER EL MUNDO, PARA ESTO PRESIONA EL BOTON TRASERO DE TU ESPEJO RETROVISOR (ACTUALMENTE LA MAYORIA DE LOS AUTOS LO TIENE) Y MUEVE EL ESPEJO LATERAL Y EL ASUNTO ESTARA RESUELTO Y SIN ESTRESARTE. DE SER POSIBLE DALE PASO AL VEHICULO.


TIP: MUCHO CUIDADO SI UN PAJARO TE HECHA POPO AL AUTO, ES ALTAMENTE DAÑINO PARA LA PINTURA PORQUE TIENE ACIDOS QUE LA CORROEN, LO MEJOR ES HECHARLE AGUA Y QUITARLA LO MAS PRONTO POSIBLE.

RECOMENDACION: NO OLVIDES UTILIZAR EL CINTURON DE SEGURIDAD Y TUS DIRECCIONALES.

 DEBES CONSENTIR TU AUTO, ASI LUCIRA SIEMPRE COMO NUEVO, NO TE DARA PROBLEMAS, HABLARA MUY BIEN DE TI, Y LO MEJOR, SI ALGUN DIA PIENSAS VENDERLO LO HARAS A UN MUY BUEN PRECIO.

CROSSOVER O ECUALIZADOR

VARIOS AMANTES DE EQUIPOS DE AUDIO PRINCIPIANTES, SE PREGUNTAN, QUE ES MEJOR... EL CROSSOVER O EL ECUALIZADOR. LA RESPUESTA ES MUY SIMPLE Y SE ENCUENTRA EN EL NOMBRE DE CADA UNO DE ESTOS DOS COMPONENTES DE AUDIO QUE FORMAN PARTE DE UN BUEN EQUIPO DE AUDIO. CROSSOVER "SEPARADOR DE FRECUENCIAS" Y ECUALIZADOR "MODULADOR O REGULADOR DE FRECUENCIAS", NO DEBEMOS COMPLICARNOS MUCHO LA VIDA CON ESTAS DOS COSILLAS EXTRAORDINARIAS EN LA CIENCIA DE LO SONORO., MENOS CAER EN LA CONFUSION, NI SER GRANDES EXPERTOS.


LA FUNCION DEL CROSSOVER ES QUE LA SEÑAL DE AUDIO RECIBIDA SE DIVIDA EN DOS O TRES FRECUENCIAS BASICAS (AGUDOS, MEDIOS Y GRAVES), LOS PARLANTES DENTRO DE SUS VARIEDADES ESTAN DISEÑADOS PARA EMITIR Y SOPORTAR UN RANGO DE FRECUENCIAS. SIN ENTRAR EN TANTOS DETALLES QUE TE HAGAN CAER EN UNA CONFUSION NI ENTRAR EN TECNICISMOS Y HACER LAS COSAS MUY SIMPLES Y ACCESIBLES PARA TI, CONCLUIMOS QUE EL CROSSOVER LO UNICO QUE HACE ES ENVIAR LAS FRECUENCIAS QUE CORRESPONDAN A CADA PARLANTE. LOS SONIDOS AGUDOS SE ENVIAN AL TWEETER, LOS MEDIOS AL PARLANTE DE VOZ, Y LOS GRAVES A LOS BUFFERS. EL CROSSOVER EN NINGUN MOMENTO MEJORA LA FIDELIDAD DEL AUDIO, SOLO SEPARA. Y CADA PARLANTE TIENE SU ESPECIFICACION POR LO QUE DEBEMOS REGULAR EL CROSSOVER DE ACUERDO A LAS ESPECIFICACIONES DEL PARLANTE.


LA FUNCION DEL ECUALIZADOR, ES UNA INTERFACE QUE PRESENTAN LOS FABRICANTES DE ECUALIZADORES DESDE TRES BANDAS EN ADELANTE, CINCO, SEIS, DIEZ, QUINCE O MAS, EL CUAL PERMITE AL OPERADOR DEL EQUIPO PROPORCIONAR LAS GANANCIAS DE FRECUENCIAS (AGUDO, MEDIO Y GRAVE) PARA HACER MAS AGRADABLE AL OIDO LO QUE EN ESE MOMENTO SE ESTE ESCUCHANDO.


LUEGO ENTONCES, LA MEJOR RECOMENDACION QUE TE HAGO ES QUE UTILICES LOS DOS COMPONENTES AL MISMO TIEMPO, ESTO APLICA PARA AFICIONADOS CON NADA O POCOS CONOCIMIENTOS DE EQUIPOS DE AUDIO SEMI-PROFESIONAL O PROFESIONAL, AUNQUE EN LA ACTUALIDAD EXISTEN COMPONENTES QUE INCLUYEN EL CROSSOVER Y ECUALIZADOR JUNTOS DE MANERA AUTOMATIZADA SIN DESGASTARTE EN CONTROLAR ESAS CUESTIONES.


HE EVITADO MENCIONAR LOS RANGOS DE FRECUENCIAS, FORMULAS Y ECUACIONES PARA CALCULAR POTENCIAS, VOLTAJES, CORRIENTE, ETC, ETC. PORQUE SERIA PROFUNDIZAR EN UN CURSO DE AUDIO, MIENTRAS TANTO TE DOY ESTA INFORMACION SIMPLE PARA QUE NO CONFUNDAS LOS COMPONENTES MENCIONADOS.

http://construyasuvideorockola.com/proyect_crossover.php